Сервис специализируется на ремонте автомобилей концерна VAG (AUDI VW Skoda)
Диагностика всех систем автомобиля на наличие сохранённых кодов неисправностей.
Расшифровка обнаруженных кодов и устранение причин вызвавших их появление.
Проведение компьютерных тестов, в том числе и в движении под нагрузкой с записью логфайлов основных параметров работы двигателя, для последующего анализа его работы.
Проведение работ по перекодированию и адаптации всех электронных блоков установленных на автомобиле.
Привязка ключей.
Коррекция одометров.
«Привязка» новых электронных блоков на автомобиле (дооснащение).
Особое внимание уделяется наиболее распространенным сегодня двигателям с турбонаддувом. Комплексная диагностика, включающая сканирование ЭБУ, проверку герметичности системы впуска, проверку и замену вышедших из строя элементов впуска и выпуска и другие процедуры направленные на гарантированное решение всех проблем, встречающихся в работе этих двигателей.
Ремонт и обслуживание систем FSI, TFSI.
Телефон | +79268676527, 89099595060 |
Телефон/факс | 84955915145 |
Время работы | пн-сб: 10.00-18.00, вск: выходной |
Адрес | г.Одинцово, ул. Баковская 5 |
Руководитель | Маслин О.И. |
Особенно востребованна данная услуга у автолюбителей приобретающих подержанные автомобили с распространенными сейчас «цветными» двигателями с напылением, имеется ввиду алюминиевые блоки без гильз, со специальным напылением.
Прибор позволяет сохранять проведённые исследования в фото и видео файлы, которые «прикалываются» к наряд — заказу и вручаются клиентам.
На все вопросы, связанные с проблемами возникающими в работе бортовой электроники, программирования, кодирования электронных блоков управления (ЭБУ) двигателей и других узлов и агрегатов автомобилей группы VAG (AUDI, VW, Skoda, Seat) вам ответит и даст развёрнутые консультации наш диагност Владислав Мелконьян, один из ведущих российских диагностов, активный участник многочисленных автомобильных форумов, автор множества тематических статей по обслуживанию и ремонту автомобилей группы VAG, известный в мире фанатов AUDI под ником melkon2002.
Связаться с ним можно по телефону +7 985 142 12 93
Капельки на стенках цилиндра — не что иное как утечка охлаждающей жидкости из под прокладки.
«Диагноз» был поставлен в течении нескольких минут.
В данном случае речь идёт о замене цепи на двигателе BWE 2l TFSI Audi A4 (B7).
Audi A6 C5 на борт комп пробег 300000 давление нормальное, сколько стоит датчик давления масла??? выскакивает только, когда едешь…