Веломоторс+ (ООО)
Производство велосипедов
Stels Navigator 950 disc
Stels ADRENALIN
Stels CHALLENGER
Stels TORNADO
На сегодняшний день является лидером производства велосипедов в России.
В данный момент в компании «Веломоторс» работает более 300 человек.
| Телефон | 509-03-40 |
| Телефон/факс | 509-03-40 |
| Время работы | 9:00-18:00 |
| Адрес | Кубинка-1, велозавод |
| В Одинцовском районе Московской области, в городе Кубинка располагается завод по сборке велосипедов - головное предприятие холдинговой компании «ВЕЛОМОТОРС». На современном перспективном производстве за два неполных года создано более 400 рабочих мест. Велосипедный завод сегодня - одно из важнейших градообразующих предприятий подмосковной Кубинки. Расположившись по соседству с музеем бронетанковой техники, корпуса экологически чистого производства, гармонично вписались в окружающий пейзаж, став для горожан хорошо знакомой частицей родного города. Строительство и ввод в эксплуатацию современного завода это последовательный шаг выполнения Миссии компании «ВЕЛОМОТОРС», - «Качественные велосипеды по доступной цене». Цеха первой очереди современного, полностью автономного завода простираются на 250 метров в длину и уже сегодня занимают площадь более 8000 квадратных метров. Здесь рождаются велосипеды торговой марки STELS. Велосипеды марки STELS хорошо известны покупателям России, Белоруссии, Украины, Казахстана и других республик ближнего зарубежья. Сегодня предприятие выпускает более 60 моделей детских, городских, дорожных, горных и других велосипедов. За короткое время STELS стал символом удобства, надежности и прекрасного дизайна. Наличие собственного автопарка оснащенного грузовиками SKANIA, позволяет компании «ВЕЛОМОТОРС» осуществлять бесперебойные поставки всех необходимых для производства комплектующих, а так же осуществлять своевременную отгрузку товара потребителю. С целью организации качественной переработки большого объема грузов, компанией полностью автоматизирован весь цикл складских работ. Современные автопогрузчики позволяют значительно сократить ручной труд и ускоряют процесс обработки грузов. Сборочный цех – это сердце завода. Оснащенное по последнему слову техники, просторное, светлое, с постоянной температурой, комфортное и безупречно чистое помещение создает здоровую рабочую атмосферу производства. Прекрасно оснащенные рабочие места, удобные бытовые и вспомогательные помещения, создают дополнительный комфорт работающим на предприятии. Автоматизация сборочных процессов, использование только безупречного качества комплектующих, квалифицированный персонал, в котором молодежь составляет большую его часть, тщательный технический контроль производства – вот основа высокого качества велосипедов марки STELS. Сборка колес одна из самых сложных операций в создании качественного велосипеда. Линия участка сборки колес оснащена новейшими роботами. После набивки спиц во втулки, процедура сборки передается автоматам… Так осуществляется набивка обода… Перед процедурой центровки колесо проходит точную имитацию дорожных нагрузок с целью искусственно вызвать усталость металла и только затем по желобу колесо поступает к центровочному автомату. Уникальное не только для России оборудование осуществляет безупречную центровку колес. Каждые 25 секунд самые современные на сегодняшний день роботы выдают готовое колесо. С использованием автоматов сборщики в считанные секунды устанавливают на ободья камеры и покрышки. Многократный контроль качества полностью исключает установку некачественных колес на велосипед. Участок осуществляет сборку колес всех необходимых для производства размеров. На подготовительных конвейерах производится установка на рамы основного наиболее сложного навесного оборудования: сборка каретки, установка вилки, после чего рама уже отдаленно напоминает велосипед. Все процессы сборки максимально автоматизированы, на всех этапах активно используется пневмоинструмент. В настоящее время на заводе используются рамы, произведенные по чертежам «ВЕЛОМОТОРС» - деловыми партнерами. Наряду с этим компания приступила к строительству собственного рамного производства, первая очередь которого вступит в строй в ближайшее время. Сборка современного велосипеда сродни сборке автомобиля. Основные сборочные конвейеры завода протянулись на многие сотни метров. Ежеминутно с каждого конвейера сходит несколько велосипедов. После установки шатунов, на раму монтируют заднее колесо, устанавливают цепь, троса приводов переключателей и тормозных систем. Затем устанавливают переднее колесо и монтируют руль. Одна из особо ответственных операций на данном этапе сборка и отладка переднего и заднего переключателей скоростей. На основных этапах сборки каждый готовый велосипед проходит процедуру тщательного технического контроля. Для качественного выполнения производимых операций, специалистам сборщикам необходимо поддерживать отличную физическую форму, овладевать новыми знаниями, хорошо знать технологию сборки велосипеда и постоянно совершенствовать полученное мастерство. Завершает сборочный процесс участок упаковки. Каждый велосипед упаковывается в индивидуальную тару из гофрированного картона и получает индивидуальный паспорт Отдела технического контроля со штампом смены производителя. Со склада готовой продукции велосипеды начинают движение к потребителям. Автоматизация склада готовой продукции позволяет в кратчайшие сроки отпускать потребителям велосипеды необходимых моделей, размеров рам и расцветок. А регулируемые пандусы позволяют осуществлять загрузку продукции в кузова различных по высоте автомобилей. |
Регистрация: 26.05.04 03:00, обновлено: 03.05.06 23:55, 90554
С уважением, Алексей.
А что за электрика на велосипеде?
Только я нашел хороший велосипед, Stels Pilot 850 (2010), как вы его сняли с производства. Почему? Никто не знает. У меня дача, в прошлом году я купил велосипед «Новотрек 24», односкоростной, на каждой горке я хожу пешком, хотел заменить на многоскоростной, но вы меня подвели.
Может быть, у вас появится возможность сделать небольшую партию вело 850, я первый в очереди.
Живу в Зеленограде, в 16 м/р, моб. тел. 8 910 403-3765.
PS. Если будете модернизировать модель, то желательно сделать полегче и багажник более прочный, цвет красный или синий.
С нетерпением жду ответа.
С уважением создатель Новой Радиоэлектроники, Главный конструктор оборонной техники, Заслуженный ветеран труда Овсянников Валерий Николаевич.